11月27日，第二届中国国际供应链促进展览会(下称链博会)智能汽车主题行动上，《中国新动力汽车国外商标注册和保护相干敷陈》出炉。

这份敷陈由中国贸促会专利商标事务统共限公司、中国贸促会商事法律劳动中心、中国国际商会国际商会中国国度委员会通告局共同发布。

智能汽车主题行动现场。图/九派新闻 陈冬艳

本月中旬，中国成为大家首个新动力汽车年产量超一千万辆的国度。

伴跟着汽车产业的电动化、网联化、智能化转型，我国的新动力汽车正走向宇宙。2023年，我国新动力汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。

与此同期，我国新动力汽车在国外也面对常识产权保护的风险。

前年12月，中华商标协会商标国外维权责任委员会发文称，我国部分新动力汽车行业头部企业的商标在国外多个国度和地区疑似被抢注，比亚迪、将来、小鹏、理思等造车新势力王人在名单中。

在现在中国智能汽车出海法子加速的国际布景下，加强智能汽车品牌的大家布局、责罚和保护是宽阔汽车厂商必须深嗜的问题。

《中国新动力汽车国外商标注册和保护相干敷陈》应时而生。

据中国贸促会专利商标事务所长处龙传红先容，敷陈录取了有代表性的几家中国新动力汽车企业以及几家国外厂商，对它们的国外商标布局近况进行分析，并就关联的热门问题进行征询，以期为更多车企将来制定国外商标保护战略四肢参考。

“敷陈的发布尽头实时和必要。”宇宙常识产权组织（WIPO）品牌与外不雅部马德里注册局运营司司长陈宏兵说。

他进一步暗示，但愿这个敷陈建议的关联问题和建议粗略引起在座企业家和学术相干者的共鸣，电动汽车企业粗略作念好商方向国外布局，切实扫视风险，更好的珍爱本人正当职权。

九派新闻记者 陈冬艳 北京报说念B体育投注入口