近期思购买中高建设电动汽车的小伙伴一定会宽恕新车的充电速率。

当今电动汽车的充电速率越来越快，当前主流的是400V电控架构。此外，一些中高端的居品更是推出了800V的快充架构，比如咱们熟知的小米SU7，部分车型是400V的，中高配车型则是800V的平台架构。

事实上，2015年比亚迪就也曾发扬发布了800V的碳化硅平台架构。比亚迪自信的默示，思作念几许V电压皆不错作念出来，因为有这个手艺。最近还真有这样一款新车型搭载了1200V的碳化硅电控架构，有着极快的充电速率，这款车型即是本年5月份刚刚上市的海狮07EV。

不外可惜的是，大部分网友皆将眼神对准了价钱更低廉，续航更出色的比亚迪秦L以及海豹06，并莫得剖析到这款海狮07EV也曾上市。新车一共领有四款建设，厂家教唆价为18.98-23.98万，订价上你看如何？

先说能源系统，这款海狮07EV开首于比亚迪e平台3.0evo的架构系统，亦然这款全新平台下的首款车型。能源性能出色，有着1200V的碳化硅电控架构，从30%充电到100%只需要18分钟。一般来说，终端充电的速率皆比拟慢，很彰着收成于高压架构，比亚迪也曾将这部分的问题措置了。至于纯电续航本事，CLTC工况下海狮07EV的纯电续航里程为550km-610km，这黑白常主流的纯电续航。值得一提的是，阐发建设的不同2024欧洲杯官网入口，分袂领有单电机以及双电机版块。更为关节的是，海狮07EV有着23000转的人人最快电机，轻率达成4.2秒破百，极速轻率达到232km/h，这也曾是量产车的极限了。要知谈这款海狮07EV仅仅20万级别的一款SUV，搭载这样的能源系统如实很出色。