不得不说2024B体育官网入口，在本年这种高度内卷的地点下，造车新势力的证据举座还可以。

跟着各造车新势力9月份委用数据的流露，本年前三季度的销量情况也同步出炉。

统计显现，9月份和1-9月累计，班班可考的7家造车新势力（不含传统车企的新动力车品牌），除了哪吒与同一统计的鸿蒙智行，以及本年才上市的小米汽车，另外四家（理思、零跑、小鹏和蔚来）皆达成了两位数的同环比双增长。

第又名：理思汽车

9月销量53,709辆；同增48.94%

1-9月销量341,812辆；同增39.96%

据理思官方流露的数据显现，9月理思汽车单月委用量再创历史新高，达到53,709辆，同比增长48.9%；1-9月累计共委用341,812辆，同比增长39.96%。并已流畅6个月稳坐新势力销量冠军。

除了L7\8\9的安祥证据外，本年理思汽车大要飞快增长的径直原因，是理思L6的到来。这款20余万的理思家眷车型，极大裁减了中产家庭来源一款中大型新动力SUV的购车门槛。据悉，理思L6上市仅5个月就累计委用超10万台，创下了新势力最快委用记录。也恰是这款新车，让理思在与问界的死战中反败为胜，并与后者逐渐拉开了差距。

终端9月底为止，理思汽车累计委用量也曾达到975,176辆，10月份就将跨上百万新台阶，这关于一家造车新势力来说，真义绝顶紧要。不外，在另一方面，理思本年的全年委用目标是56万辆，而现在只完成了61.04%，压力依然很大。

第二名：鸿蒙智行

9月销量39,931辆

1-9月销量312,094辆

9月份，鸿蒙智行委用了39,931辆新车，天然和岑岭技艺的卓越4.5万台比仍有差距，但环比8月份决然增长13.92%。

鸿蒙智行旗下，主心骨仍然是与赛力斯互助的问界系列，8月委用35,560台，占比89%。其中，问界M9委用15,496辆，流畅六个月问鼎中国豪华车市集50万元以上车型销量榜首；问界M7也证据出色，委用了16,805辆，上市一年的累计委用卓越20万辆。除此除外，享界S9委用2,169辆，智界R7大定数目冲破1万辆。

天然和理思之间的差距在逐月拉大，但鸿蒙智行旗下车型的单车均价更胜一筹。问界M9的售价在47万~57万元区间，销量占鸿蒙智行的38.8%，另外，享界S9在40万~45万元傍边，也灵验拉升了价钱水平。

本年前三季度，鸿蒙智行累计委用新车312,094辆，其中问界占289,508辆。

第三名：零跑汽车

9月销量33,767辆；同增113.72%

1-9月销量172,861辆；同增94.60%

天然销量最高的是理思，但最留神的无疑是零跑。从本年3月份开动，零跑也曾流畅7个月单月委用量同环比双增长，8月初度站上月销3万的台阶。9月，不绝以33,767辆的委用量，达成113.72%的同比大幅增长，环比也增长11.42%，在内卷如此确当下这显得难能贵重。本年前三季度，零跑累计委用新车17.29万辆，同比增长94.6%。

除了国内市集迎来爆发式增长，零跑汽车的国外业务也迎来了本体性进展。9月24日，零跑C10、T03在欧洲认真上市。况兼借助Stellantis集团的渠谈，零跑在欧洲13个国度开启了销售。全新B系列的首款车型零跑B10行将在巴黎车展亮相，翘首跂踵。

第四名：小鹏汽车

9月销量21,352辆；同增39.46%

1-9月销量98,561辆；同增21.02%

被小鹏汽车董事长何小鹏委托厚望的小鹏MONA M03，照实让小鹏汽车意气欢乐了一把。9月份，该车委用量过万，连带着让小鹏汽车取得了历史性的好获利：月度委用21,352台、同比增长39%、环比增长52%。到手反超蔚来，提高新势力销量名次榜的第四位。

不外，小鹏MONA M03的热销，关于小鹏汽车来说也埋下了一个隐忧，那便是品牌力肉眼可见的下滑。和蔚来、理思、问界等比较，小鹏的品牌形象本就处于低位，但略高于零跑、哪吒等。而如今，12万级的小鹏MONA M03让它必须与后者径直竞争，况兼这个限制还有比亚迪、埃安、祯祥、长安等繁多传统车企的新动力居品，可谓劲敌环伺。小鹏MONA M03的潜力奈何，仍有待磨砺。天然，这些也皆是后话了。

1-9月累计，小鹏汽车共委用新车98,561辆，同比增长21.02%，不足蔚来，但好于哪吒。

第五名：蔚来汽车

9月销量21,181辆；同增35.42%

1-9月销量149,281辆；同增35.72%

天然和小鹏同样，蔚来也发布了全新子品牌乐谈，但由于新车乐谈L60在9月29日才开启委用，因此并莫得为销量带来太多助益。不外，即使如此，蔚来9月份也委用新车21,181台（其中蔚来品牌20,349辆，乐谈832辆），同比增长30.1%，并流畅5个月超2万台，证据绝顶肃穆。

本年1-9月，蔚来共委用新车149,281辆，同比增长35.72%。本年后续的三个月，蔚来会取得什么样的获利呢？得看乐谈L60的具体证据，从现在来看似乎不大乐不雅。毕竟，乐谈L60的身边劲敌环伺，这从该车上市后小鹏G6的不测爆单，就可见一斑了。

第六名：哪吒汽车

9月销量10,118辆；同增-23.41%

1-9月销量85,908辆；同增-12.13%

看成一个主打“廉价高质”、走性价比门路的新动力汽车品牌，哪吒汽车的委用证据果真遥远排在队尾，这照实有点阔别原理。尤其是和它差未几定位的零跑汽车也曾冲进了头部阵营，愈加突显出哪吒的丧。

好音问是，哪吒汽车在国外市集取得了越来越多的进展。9月份，哪吒X在印尼上市，并达成了首批500位车主委用。另外还赢得巴西百达投资银行的13亿金融守旧。

第七名：小米汽车

9月委用超10000台

累计委用55,688辆

小米汽车仍旧莫得流露详确的月委用量，仅暗示超10000台，不外，字据官方发布的柱状图来看，9月份的柱体比6、7、8月彰着皆要高，这意味着，很可能接近1.5万台了。

小米汽车暗示，“10月工场将捏续提产，单月分娩目标冲刺2万台，展望11月提前完周至年10万台委用目标。”官方屡次重申将提前完周至年目标，诠释也曾是成竹在胸。终端9月底，小米SU7的累计委用量也曾卓越了55,688辆。

写在终末

总的来说，除了哪吒，造车新势力获利皆很亮眼，尤其在本年这种高度内卷的地点下。但值得一提的是，和原先制定的年度目标比较，新势力阵营的完成率皆不乐不雅，即使证据最佳的零跑，前三季度也只完成了不到70%。可见本年车市之严峻，照实卓越了当初大批东谈主的预料。

接下来的四季度2024B体育官网入口，将献技本年车市终末的荒诞，束缚增多的市集压力它们将奈何搪塞呢？翘首跂踵。