丰田陆地巡洋舰70系列是一个汽车外传，它在澳大利亚销售了17年。然而，由于“握住变化的规章和社区欲望”，丰田通知将停产4.5T涡轮增压柴油V8发动机。咫尺，旧式的涡轮增压V8发动机被淘汰，浪掷者只剩下一种发动机选拔。丰田澳大利亚公司默示，偶然两年前就暂停了1VD-FTV 4.5升V8发动机的订单。

V8发动机驱动的70系列车型的坐褥将于2024年9月鸿沟，除了79系列GXL单排和双排皮卡。丰田默示，最终委用的V8四轮拖车、运兵车、Workmate和GX皮卡将于本年年底委用给客户。GXL皮卡的坐褥将执续到“来岁”，客户委用将在2025年第四季度完成。V8能源车型的订单照旧暂停了近两年。丰田默示，最早的订单将领先得到满足。

“出于对那些照旧下订单的客户的尊重，他们中的许多东说念主照旧等了很长很万古辰，咱们一心一意的重心是从工场赢得尽可能多的V8分拨，并尽快委用给客户，”丰田澳大利亚销售、营销和特准谋略副总裁肖恩·汉利说。

淘汰受东说念主喜爱的V8发动机的决定并扼制易，但由于越来越严格的规章和条目，它的停产是猜测之中的。汉利默示：“告别V8发动机符号着70系列的一个篇章的鸿沟和另一个篇章的运转，这款皮卡以其坚固性、可靠性和浅易完成责任而知名。”

汉利补充说，丰田澳大利亚公司将与坐褥团队配合，收受尽可能多的V8发动机，以满足对八缸柴油发动机的顽强需求。尽管气缸数许多，但V8的能源和成果并不外分。它产生202马力和430牛米的扭矩，比四缸发动机多1马力，扭矩少70牛米。那么它为什么如斯受谅解呢？这款硬派汽车因其浅易、耐用和可靠而备受深嗜，这在穿越澳大利亚内陆等干旱地带时必不成少。

自1985年以来，在澳大利亚售出的346742辆陆地巡洋舰70系列车型中，有171010辆配备了V8发动机。天然这款发动机是2007年才推出的，但却占到了宇宙陆地巡洋舰70总销量的近一半。尽管如斯受谅解，汉利但愿客户会给四缸车一个契机。事实阐述，2.8T发动机亦然耐久耐用的 ，为Hilux、Fortuner和其他市集的陆地巡洋舰提供厚实能源。

此前，新款四缸发动机仅配备六速自动变速器。联系词，丰田咫尺将推出一款五速手动变速箱。这与V8发动机中使用的装配换取，但汽车制造商接受了独有的比例来相宜更高的扭矩输出。

写在终末：由于各个国度环保规章变得越来越严格欧洲杯投注入口，庸碌寰球对汽车厂家的环保四肢也越来越介怀，是以V8发动机是越来越少了。跟着新能源能源的兴起，可能连V6发动机也会受到影响。你以为可惜吗?

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